Flip-Flop wing revolution

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Alla fine della stagione 2025, il DRS (sistema di riduzione della resistenza aerodinamica) è stato permanentemente ritirato dopo 15 anni d’utilizzo. Lo sostituiscono ora l’Active Aero e l’Overtake Mode.

L’Active Aero è un sistema che funziona come il DRS, essendo inoltre esteso all’ala anteriore. Un altro cambiamento rispetto al DRS è la modalità di utilizzo. Il primo può infatti entrare in gioco solo se ci si trova a meno di un secondo dalla macchina davanti, il secondo può essere utilizzato a piacere dai piloti. 

L’Overtake mode, attivato in base alla distanza tra le macchine, sostituisce lo scopo del DRS: facilita i sorpassi e permette ai piloti di accedere a energia elettrica sufficiente per tutto il giro seguente. Ma la vera star di quest’anno è la Flip-Flop wing, anche chiamata “macarena wing”, è stata introdotta per la prima volta dalla Ferrari, durante i test pre-stagionali.

Si tratta di una versione avanzata del DRS che rovescia completamente l’ala posteriore sui rettilinei, senza farla piegare e rendere l’auto più veloce. Una vera e propria rivoluzione per diminuire la resistenza aerodinamica della macchina e fare anche da ala portante.  

Questa è simile a quella di un aereo. L’ala ha una forma ricurva ed è leggermente inclinata, taglia l’aria in due creando due correnti. Quella che passa sotto viene schiacciata, a causa della forma ricurva e spinge l’ala verso l’alto riducendo il peso che la macchina esercita sulla pista, rendendola più veloce sui rettilinei. Quando non è attiva, aumenta l’attrito e quindi la velocità e la stabilità in curva.

La Ferrari è stata la prima a sperimentare questo nuovo meccanismo durante i test pre-stagionali in Bahrain. Al gran premio di Miami, sia la Ferrari che la Red Bull hanno montato quest’ala rivoluzionaria per la prima volta in una gara di Formula 1. Sono state seguite poi dalla McLaren che l’ha testata a Monza durante le prove libere e usata in gara per la prima volta in Ungheria con il nome di H-Wing. Non rimane ora che vedere se altre scuderie faranno lo stesso.

Beatrice Martini

 

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